Моя красносельская земля : библиографический указатель
/ сост.
Наш указатель посвящен 40-летию Красносельского района.
Красносельский район Санкт-Петербурга, расположен в юго-западной части города. Немногие знают, что Красносельский район существовал (в рамках Ленинградской области) задолго до 1973 года. В 1936 году был создан Красносельский район Ленинградской области с административным центром в Красном Селе. Район объединял земли, окружавшие город Красное Село. В декабре 1955 года территория Красносельского района вошла в состав Ломоносовского района Ленинградской области.
В первые послевоенные годы юго-западные окраины Петербурга активно восстанавливались после военной разрухи. Заново было отстроено Красное Село. В связи с интенсивным жилищным строительством конца 50-х – начала 60-х годов. начали отстраиваться территории бывших дачных поселков Урицка, Сосновой Поляны, Ульянки. Ленинград рос и расширялся. Возникла необходимость в реорганизации административного деления и создания новых районов, включающих в себя территории, которые могли бы в перспективе активно застраиваться.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 13 апреля 1973 помимо Красного Села району были отданы часть территории Кировского района (от Угольной гавани до Таллиннского шоссе, посёлки Урицк, Сосновая Поляна, Володарский, Старо-Паново), а также Горелово, Торики и Можайский.
У нашего района богатая история. В XIV веке территории по южному берегу Финского залива (как и весь регион Северо-Запада) были ареной соперничества двух сил: Швеции и Руси. В XVII веке после долгой борьбы эти земли становятся (по Столбовскому миру) частью Швеции. Для России важной задачей оказывается возвращение захваченных территорий, а для Швеции – освоение присоединенных земель. Территории, входящие ныне в состав Красносельского района в XVII веке становятся частью баронства Дудергофского. Земли принадлежали Барону Юхану Шютте. В Дудергофе появилась небольшая усадьба, а на территории Красного Села – лютеранская церковь. В период шведского владычества начинает складываться транспортная сеть. Две важные магистрали: не большие, но проторенные дороги, становятся основой для расселения жителей – это Нарвская дорога (ныне Таллиннское шоссе) и Приморская дорога (ныне Петергофское шоссе). Как и большинство важных начинаний в Петербурге и России в целом, Петергофская дорога связана с деятельностью и личностью Петра I. Вдоль дороги росли путевые дворцы. По указу императора вдоль дороги были выделены участки придворным. Но лишь во второй половине XVIII века дорога, как ожерелье, засверкала вереницей блестящих жемчужин дворцово-паркового зодчества…
В нашей библиотеке собран богатый материал о прошлом, настоящем и будущем красносельской земли, начиная с древних времен и заканчивая сегодняшними днями. Фонд постоянно обновляется. Сканируются документы, проводятся краеведческие чтения, конференции, издаются краеведческие сборники.
Надеемся, что литература, представленная в пособии, заинтересует не только краеведов, но и будет полезна широкому кругу читателей.
Дата публикации: 04.10.2016
